Веревочный парк: с чего начать?

Наша компания построила 70 веревочных парков, а спроектировала и того более 200 и за это время мы накопили поистине гигантский опыт в своем деле. В процессе работы мы подмечали самые распространенные ошибки, которые совершаются при проектировании веревочных парков и именно о них мы сейчас вам и расскажем.

Выбор места

Первая и самая распространенная — это ошибка при выборе места. Чтобы не прогадать и получать максимальную отдачу от собственного веревочного парка, необходимо выбрать именно такое место, которое хорошо просматривается с самых проходимых аллей и мест массового скопления людей. Яркие конструкции обязательно привлекут внимание прохожих, особенно если издалека будут видны летающие и кричащие от восторга посетители на высоте 15- 20 метров.
Если ваш парк расположен на деревьях, обратите внимание на их визуальные качества: высоту, толщину, внешнее здоровье. От этих параметров напрямую зависит масштаб и количество трасс вашего будущего парка. Если же вы решили открыть модульный веревочный парк, вам будет гораздо проще выбрать место с идеальной проходимостью, так как такую конструкцию можно разместить практически где угодно и на любой поверхности. Но даже если вам не удалось найти идеальное место — не беда. Просто разместите таблички со стрелочками и названием парка или нарисуйте следы на асфальте, показывающие путь к вам — необходимо сделать так, чтобы посетитель потратил как можно меньше сил на поиск вашего парка.

Выезд замерщика

Следующая распространенная ошибка — это экономия на выезде замерщика. Многие клиенты, которые к нам обращаются, часто спрашивают: “Зачем мне вызывать вашего специалиста, если я сам могу пройтись с рулеткой по лесу и сделать все необходимые замеры?” Но в нашей компании стоимость услуг замерщика всегда вычитается из финальной стоимости проекта, в то время как польза от выезда специалиста оказывается поистине колоссальной и может напрямую определить успех будущего парка. Ведь грамотный специалист не только ходит по лесу с рулеткой, а в первую очередь смотрит, каким образом лучше расположить трассы, чтобы была правильная логистика внутри парка. Также он оценивает качество и высоту деревьев, вес препятствий, которые будет висеть между ними и просчитывает множество других нюансов, известных только людям, давно знакомым со спецификой установки веревочных трасс. В общем, только профессионалы могут спроектировать идеальный парк и, если вы работаете с нашей компанией, их услуги по факту обойдутся вам совершенно бесплатно!

Неправильная логистика

Еще одна ошибка — это неправильная логистика внутри парка. Казалось бы, неужели продуманное расположение элементов трассы и порядок перемещения посетителей в парке может существенно повлиять на его выручку? Ответ — может и еще как! Правильная логистика поможет: сэкономить время на обслуживание одного клиента, оптимизировать количество инструкторов, обслуживающих ваш парк и предотвратить возможность несчастных случаев, например столкновение летящего на троллее посетителя с пешеходами, которые просто прогуливаются по парку.

При проектировании мы выделяем пять простых правил логистики внутри парков:

• Касса должна быть на входе. Мы всегда стараемся разместить кассу именно так, потому что это позволяет посетителям не толпиться на всей территории парка. Когда у вас большая очередь в выходной или праздничный день, все люди собираются на входе и никто не мешает ни инструкторам, ни посетителям, которые уже отдыхают в вашем парке.
• Старт и финиш трасс следует всегда размещать в одной зоне. Это позволит вашим посетителям одевать и снимать снаряжение в одном месте, что существенно экономит время и в целом упрощает времяпрепровождение в парке.
• Зона инструктажа также должна размещаться рядом с зоной старта и финиша. Благодаря этому вашим инструкторам не придется бегать за посетителями по всему парку. Все время находясь на пятачке 10x10 метров, они смогут как оперативно принимать входящий поток клиентов, так и принимать с троллеев закончивших развлекаться посетителей.
• Всегда нужно стараться располагать троллеи с краю. Это необходимо для того, чтобы летящий на троллее посетитель не столкнулся с пешеходом, который просто прогуливается внизу и смотрит, как отдыхают люди.
• Ну и пятое правило — спуск с троллеев всегда должен заканчиваться трапами. Это позволит людям, только что спустившимся на троллее, твердо стать на трап или дополнительную площадку, если того требуют особенности местности. А когда человек твердо стоит на ногах, он сам может отстегнуться от троллея и спуститься на землю. При этом не тратится время инструкторов и исключается возможность случайных столкновений с другими посетителями.

Трасса для парка

Напоследок стоит рассказать об еще одной ошибке, а именно неверном позиционировании веревочного парка. Выбирая трассы для своего парка, всегда учитывайте целевую аудиторию, на которую они рассчитаны. Если вы планируете размещаться в центральном парке культуры и отдыха, куда ходят одни дети, наверное не стоит делать упор на высокие и экстремальные трассы, более подходящие уже взрослым юношам и девушкам. И наоборот — если ваш парк находится на горнолыжном курорте или туристической базе, в таком месте не нужно делать ставку на одни лишь невысокие трассы для детей. Если ваш бюджет не позволяет построить сразу 4-5 трасс, чтобы максимально широко охватить всю целевую аудиторию, лучше сконцентрируйтесь на той категории людей, которая чаще всего проходит мимо вашего веревочного парка, ведь именно они и должны стать вашими постоянными клиентами!

Хотите получить презентацию и бизнес-план? Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время, чтобы ответить на любой вопрос об открытии собственного веревочного парка!